250G Super Ultra-Light Carbon MTB XC/grusfælge

Doc nummer

DK-TR-06022023

Serienummerr

DK-M2230HL-29-SP

Vægt

255g

Version

V1

Teststatus

Prøveprøve

Testgrundlag

ISO 4210/UCI/DK standard

Tegning

2. Roter fælgen for en cirkel, og noter maksimum- og minimumværdierne for måleuret, forskellen mellem de to er planheden af ​​bremsesporet;

3. Metoden til at teste fælgens rundhed er den samme som ovenfor.

1. Bremseskinneplanhed ≤0,3 mm;

2. Fælgens rundhed er ≤0,3 mm.

1. Bremsesporets fladhed er 0,2 mm;

2. Fælgens rundhed er 0,1 mm.

1. Fastgør fælgen på det specielle armatur;

2. Påfør kraft på ventilhullet (fælg 10kgf, hjul 20kgf), noter dets deformation og beregn de tilsvarende stivhedsværdier;

3. Tag gennemsnitsværdierne for stivheden opnået fra tre forskellige påførte kræfter som den endelige fælgstivhedsværdi;

4. Mål én gang før og efter hjulbygningen;

5. Det indbyggede hjul er et skivebremsebaghjul, navakselstørrelsen er 148 mm, og egerspændingen på drivsiden er 120±10 kgf. Drivsiden placeres opad under testen.

1. Stivhedsværdien før hjulbygning er≥5N/mm.

2. Stivheden efter hjulbygning (baghjulstræk side)≥30N/mm

1.Før hjulbygning: 5,4N/mm

2.Efter hjulbygning: 41,8N/mm

1. Fastgør fælgen på bundpladen af ​​den universelle testmaskine med ventilhullet opad;

2. Påfør en kraft på 50 kgf (490N) på ventilen, noter dens deformation og beregn den tilsvarende stivhedsværdi;

3. Tag den gennemsnitlige værdi af stivheden opnået ved tre forskellige påførte kræfter som den endelige fælgstivhed værdi.

1. Stivhedsværdi (kant) ≥ 50N/mm

1. Drophammervægt: 22,5 kg;

2. Drop hammer form: cylindrisk, flad bund;

3. Test uden dæk;

4. Efter at hjulsættet er fikseret, hæver du faldhammeren til 48J (højde 217 mm), slip drophammeren, lad den falde frit ned til fælgens ydre cirkel, og observer, om fælgen er revnet eller knækket. Hvis der ikke er nogen revne eller brud, så øg højden successivt og fortsæt testen indtil revne eller brud vises.

1. 60J uden skader, fastslås det, at prøven er bestået.

2. Mountainbikefælgprøven skal være bestået mindst to gange.

1. 48J, 60J, 70J er normale, 80J er ødelagt;

2. 48J, 60J, 70J er normale, og 80J er ødelagt.

Okay

1.Fastgør fælgen på det specielle armatur;

2. Maskinhovedets stigningshastighed er 10 mm/min;

3. Påfør en kraft på 250 kgf på egerhullerne, og test 7 forskellige hulpositioner;

1. Efter at trækkraften når 250 kgf, bør der ikke være revner og buler i egerhullerne.